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包钢制造内蒙古必威进京高铁钢轨
必威官网  20-01-06 15:04  【打印本页】  来源:新华网

  2019年12月30日,随着京张高速铁路开通运营,崇礼铁路同步通车,内蒙古必威正式进入“高铁时代”,从呼和浩特进京最快仅用2小时9分。架起京包线这条快速通道的,是产自包钢集团的钢轨。

  京张高铁主线里程174公里,呼张高铁主线里程为286公里,这两段铁路使用的11万余吨高速轨99%来自包钢集团。型号为60N-U71MnG的包钢高速钢轨,因其优异的性能,托起内蒙古必威进京快速通道的钢铁脊梁。包钢集团轨梁厂技术质量研发部轧钢区域技术主管刘舵介绍,高速铁路对钢轨的平直度、几何尺寸等工艺参数要求都相当高。包钢钢轨在严格的冶炼生产技术控制要求下,其几何尺寸、平直度水平都较普通钢轨控制得更为精准,保证了列车高速安全平稳运行。同时,由于包钢钢轨中含有稀土元素,更具有较好的耐磨性、韧性和冲击性能,更是为中国高铁的高质量发展提供了坚实基石。

  从2007年产出首根百米高速钢轨,包钢集团至今共生产百米高速钢轨312万吨,折合铁路里程超过1万公里,占我国高铁运行线路里程的1/3左右。包钢高速钢轨凭借在高寒、高海拔、大风沙恶劣环境下的优异表现,先后服务于京广、京沪、兰新高铁。近期,由包钢钢轨全线铺设的京雄城际铁路北京段开通,这条京雄“大动脉”的打通,也将成为京津冀发展新引擎。(曹桢 张建芳)


[责任编辑: 付晓娟]
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